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  近日，按照山東《省級支持高質量發(fā)展獎勵資金實施細則》規(guī)定，省相關“十強”產(chǎn)業(yè)專班評選了2020年度高質量發(fā)展獎勵企業(yè)，共有80家重點企業(yè)符合獎勵條件，獲得省級獎勵資金4.94億元。中國船舶集團旗下中國重工子公司青島雙瑞作為現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)榮登高質量發(fā)展企業(yè)榜單。

  “十三五”期間，青島雙瑞年生產(chǎn)總值由6.7億元提升到22億元，增長228%；營業(yè)收入復合增長率為50%，并且完成了“由傳統(tǒng)防腐防污領域向海洋環(huán)境保護領域轉型，由工程公司向整體解決方案服務商轉型，由國內(nèi)市場向國際市場轉型”三大戰(zhàn)略轉型。

  作為一個成立于2003年的新秀，青島雙瑞緣何在不到20年的時間里快速成為海洋環(huán)境工程領域的佼佼者？今天，我們一起來看——

  一直以來，青島雙瑞堅持以科技創(chuàng)新為動力，以為客戶提供全面解決方案為宗旨持續(xù)提升國際市場開發(fā)能力，深耕海洋環(huán)保設備領域，成為我國船舶工業(yè)高質量發(fā)展的示范樣本。

由點及面拓展 深耕海洋環(huán)保產(chǎn)業(yè)

  一提到青島雙瑞，業(yè)內(nèi)人士的第一反應就是船舶壓載水處理系統(tǒng)。其實，成立之初，青島雙瑞主要從事腐蝕防護、電解制氯等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領域，建成了電解海水制次氯酸鈉高新技術產(chǎn)業(yè)化示范工程。目前，青島雙瑞仍在核電電解制氯領域占有約90%、火電行業(yè)占據(jù)70%的市場份額，在國內(nèi)處于細分領域行業(yè)龍頭地位。不過，隨著這些市場領域趨于飽和，青島雙瑞的發(fā)展也遇到了瓶頸。

      2004年，國際海事組織（IMO）通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》，規(guī)定所有遠洋船舶必須按照時間表安裝壓載水處理系統(tǒng)。當時，我國尚無一項可用的壓載水處理技術。青島雙瑞敏銳捕捉到這一機遇，在中國船舶集團有限公司和七二五所的支持下，充分利用在電解海水制氯技術方面的深厚積淀，啟動船舶壓載水處理系統(tǒng)的立項研發(fā)。

  從2006年立項開始，經(jīng)過4年艱苦攻關，青島雙瑞在2010年突破了“高效過濾+支路電解產(chǎn)生次氯酸鈉滅活+余氯中和”等多項關鍵技術，成功開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權的BalClor船舶壓載水處理系統(tǒng)。該產(chǎn)品是我國少數(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權的船舶關鍵設備之一，增強了我國船舶配套設備在國際市場的核心競爭力，對于打破國外壟斷、保護全球海洋環(huán)境、提高我國船舶關鍵設備的裝船率、促進造修船業(yè)發(fā)展具有重要意義。

      2011年，青島雙瑞承接的“電解法海水處理技術及裝置在民用領域的開發(fā)應用”軍用技術推廣專項項目，順利通過國家國防科技工業(yè)局驗收評審，各項技術經(jīng)濟指標均達到或超過批復要求。該項目開發(fā)了能滿足相關領域設計要求的電解海水處理裝置系統(tǒng)設計軟件；研制的遠洋船舶壓載水處理系統(tǒng)成套裝備在國內(nèi)首家獲得IMO的最終批準和中國船級社（CCS）頒發(fā)的型式認可證書。依托該項目，青島雙瑞建成了全球第一條壓載水處理系統(tǒng)自動化生產(chǎn)流水線，一期項目形成了510臺（套）的年生產(chǎn)能力。目前，這條流水線已經(jīng)全部完工，具備1200~1500臺（套）的年產(chǎn)能。

  自此之后，青島雙瑞壓載水處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上了發(fā)展的“快車道”：建設中國首套壓載水陸基試驗裝置，國內(nèi)首家獲得IMO最終批準，全球首家獲得CCS型式認可，獲評國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品，亞洲首家、全球第四家獲得美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）型式認可證書，獲評全國制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，獲得全球十五家權威船級社及主管機關型式認可……青島雙瑞壓載水處理技術實力已穩(wěn)居世界領先水平。到目前為止，青島雙瑞已經(jīng)交付了1200多臺（套）船舶壓載水處理系統(tǒng)，手持2000多臺（套）訂單，成長為全球船舶壓載水處理領域領軍企業(yè)。

  船舶壓載水處理系統(tǒng)領域的成功也堅定了青島雙瑞持續(xù)深耕海洋環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)的決心。2017年，青島雙瑞突破選擇性催化還原(SCR)反應器設計等關鍵技術，成功研發(fā)船舶廢氣SCR脫硝系統(tǒng)，成為國內(nèi)首套一次性通過曼恩柴油機與透平公司（MDT）的FTA認可，獲得CCS、DNV、英國勞氏船級社（LR）三大權威船級社型式認可的設備。2018年，青島雙瑞持續(xù)發(fā)力，突破洗滌塔設計、洗滌水處理等關鍵技術，成功研發(fā)船舶廢氣脫硫系統(tǒng)，順利通過CCS、DNV、LR三大船級社認證。2020年，青島雙瑞突破液化天然氣（LNG）低溫存儲、壓力及溫度調(diào)控等關鍵技術，成功研發(fā)船用LNG供氣系統(tǒng)（FGSS），在系統(tǒng)設計、電氣控制、安全性等方面完全滿足IMO及相關船級社規(guī)范要求，并獲得LR、DNV和日本船級社（NK）原理認可，在全球市場打響了“中國品牌”。

創(chuàng)新驅動發(fā)展 保持技術領先

  自成立以來，青島雙瑞就堅持實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準“資源節(jié)約、環(huán)境保護”的產(chǎn)業(yè)方向，聚焦海洋環(huán)境保護，瞄準國際技術前沿和環(huán)保公約法規(guī)要求，立足自有核心技術，拓展國際視野和創(chuàng)新思維，持續(xù)拓展研發(fā)方向和領域，打造可持續(xù)實現(xiàn)自主創(chuàng)新的科技研發(fā)體系，保持技術全球領先。

  在科技創(chuàng)新方面，青島雙瑞健全了“提升一代、開發(fā)一代、謀劃一代”三代研發(fā)體系，在壓載水系統(tǒng)領域，持續(xù)推動現(xiàn)有技術產(chǎn)品升級優(yōu)化，推進換代研發(fā)，更符合智能船舶、綠色船舶發(fā)展趨勢和要求；同時，瞄準市場需求，推動腐蝕防護和電解制氯技術升級和產(chǎn)品創(chuàng)新，推出深遠海裝備電化學保護、低溫多效MED海水淡化、飲用水消毒系統(tǒng)等新技術新產(chǎn)品，促使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生機。青島雙瑞還成功開發(fā)船舶廢氣SCR脫硝系統(tǒng)、廢氣脫硫系統(tǒng)、船用LNG供氣系統(tǒng)等多項船用環(huán)保設備，建立并豐富了船配產(chǎn)品系列。圍繞電化學保護、水處理、大氣污染防治和海上環(huán)保新技術，青島雙瑞積極謀劃一系列新技術新方向，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

  在掌握核心自主技術、擁有核心自主知識產(chǎn)權的基礎上，青島雙瑞主動出擊，突破國際技術壁壘，建立了自主知識產(chǎn)權體系，鞏固并保護核心自主知識產(chǎn)權。圍繞電解法壓載水處理技術，青島雙瑞申請相關專利50余項，獲得國際發(fā)明專利授權8項，初步建成專利群，為保護核心知識產(chǎn)權、更深入?yún)⑴c國際競爭奠定基礎。青島雙瑞制定的壓載水處理行業(yè)標準，填補國內(nèi)空白，獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎。2018年，青島雙瑞主持了電解法壓載水處理領域首個國際標準化體系（ISO）國際標準的編制，標志著我國在國際船舶壓載水處理領域擁有了“話語權”。

  在發(fā)力海洋環(huán)保產(chǎn)業(yè)的同時，青島雙瑞加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。在腐蝕防護領域，青島雙瑞突出保軍首責，加大陰極保護技術創(chuàng)新力度，承擔我國水下水面艦船的陰極保護項目，為海軍走向深藍保駕護航；開發(fā)多種高性能特種工況陰極保護產(chǎn)品，在膠州灣大橋、東海大橋、港珠澳大橋、深中通道等百年工程中得到應用；開發(fā)的腐蝕智能監(jiān)檢測技術，保障遼西北調(diào)水、鄂北調(diào)水等國家重點工程的安全運行?；陔娊夂Ｋ坡犬a(chǎn)業(yè)的技術積淀，青島雙瑞進軍市政飲用水領域，開發(fā)“怡口”飲用水消毒系統(tǒng)，已應用于20多座水廠，保障居民飲用水安全。

  為了確保技術領先，青島雙瑞持續(xù)加大研發(fā)投入，2020年研發(fā)投入達8000萬元，優(yōu)化研發(fā)創(chuàng)新機制，改革設立研發(fā)中心，打造高水平專業(yè)研發(fā)團隊，為科技研發(fā)提供堅強保障。青島雙瑞加強人才引進培養(yǎng)，目前擁有技術研發(fā)人員200人，其中60%具有碩士以上學歷，擁有聯(lián)合國海洋環(huán)境保護專家、山東省泰山產(chǎn)業(yè)領軍人才等技術專家，為公司發(fā)展注入強大動力。目前，青島雙瑞擁有國家認定企業(yè)技術中心、電化學保護與海水處理國家地方聯(lián)合工程研究中心等多個國家級研發(fā)技術平臺，持續(xù)激發(fā)研發(fā)創(chuàng)新活力。